Лугаsat

leka-70 писав: когда у человека стоял Горыныч и попросили установить мотор. Как правило по уровню для горыныча мало кто ставит и крепеж завален. При настройке наблюдался эффект ухода крайних спутников либо с одной стороны, либо с другой. Лечится поворотом зеркала на самом хоботе мотора (несколько миллиметров).

В таком случае Вы потеряете максимальный уровень сигнала .
Лечить нужно мачту по отвесу , антенну выставить просто правильно а не подстраивать под мачту .
Если я не прав то поясните по подробнее почему и ещё Вы лечите так при мачте заваленной куда - если стоя сзади антенны то в право , влево , назад , вперёд она ушла .

Я не хочу спорить. Но у наших людей такой менталитет. Одно дело подложить шайбу со стороны стены, а другое дело сверлить новые отверстия. Иногда выгибал треногу, но все это от типа крепежа. Не каждый клиент на такое согласен.

leka-70 писав:Я не хочу спорить. Но у наших людей такой менталитет. Одно дело подложить шайбу со стороны стены, а другое дело сверлить новые отверстия. Иногда выгибал треногу, но все это от типа крепежа. Не каждый клиент на такое согласен.

Хорошо , замнём этот вопрос для ясности

Извините, немного дополню выше затронутое!
Для мотора мачта конечно должна быть выставлена по уровню. В противном случае геморой с настройкой есть и существует. Сейчас допускаю при установке мачты немного отклонения по направлению СЕВЕР- ЮГ. Это легко лечится корректировкой угла элевации ( или деклинации, -это у кого какая шкала и как кому рассчитывать удобнее). А вот по ЗАПАД -ВОСТОК отклонение, тут стараюсь выставить мачту очень точно так как не часто приходится ставить моторы и довести правильно дугу потом проблематично лично мне. Привык так, больше провозился с мачтой, - меньше времени на саму настройку антенны уходит. Обратно пропорционально получается.
Блин горелый как закон ОМА получается по напряжометру и токомеру !!!

Не каждый клиент на такое согласен.
Никаких уступок клиенту! ТОЛЬКО так, как положено!!!
Или пусть сам устанавливает или ищет установщиков "с остановки"
Вообще, совсем не просто так берём денежки за установку мотоподвеса. И ещё больше за полярку...

64АНАТОЛЬ и WALLL согласен во всём .

До войны я брал за установку полярки от 500 грн...
Тогда как за установку обычной 0,9 - 250...

Давно небыло заказов. Сейчас редко кто ставит. Только спрашивают. У людей денег нет. Спрашивал у знакомого установщика стоимость на сегодняшний день - 250 грн. горыныч.

WALLL писав:До войны я брал за установку полярки от 500 грн...
Тогда как за установку обычной 0,9 - 250...

150-250гр. без разницы за какую, цена зависит от высоты и топлива.

leka-70 писав:Давно небыло заказов. Сейчас редко кто ставит. Только спрашивают.

Так не сезон.

У меня такой вопрос:Живу в Харькове,настройка,как я понял начинается у нас с 36E.Это круговая голова,потом искать остальные спутники как?Менять ее на линейную или добавлять в мультифид,может линейную переделанную лепить?Пожалуйста подскажите.Мотор Стронг 2100,тюнер GI 8120 HD.Раньше ставил только стационарные,мотор достался даром...

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Заранее благодарен за подсказку