Лугаsat

У кого есть опыт ,опишите как это сделать и на какой спутник нужно настраивать ?

Проше простого. Для новичка или что-бы без лишних заморочек мачта должна быть строго по уровню.
Далее на моторе со стороны latitude стрелочка на 48.2-примерно, для других регионов немного другие данные. Зажимаем.
Мотор ставим на ноль.
Сразу на земле собираем и прикручиваем антенну чтобы была строго прямо с мотором, ариентируетесь по клюшке и зеркалу , кстати антенна должна быть со строго ровной стояшей вперед клюшкой. (на харьковских антеннах часто бывает клюшка заваленна всторону). Когда все примерно собрали хомут на 13 зажимайте он вам больше не понадобится.
Далее навешиваем всю эту хрень на мачту и настраиваем 36 градус. (регулируя только мотором вправо-влево и антенной вверх-вниз).Повторяю мотор должен быть только на нуле.
Когда нашли 36 зажимайте всё.
Далее проверяем орбиту, если всё ловит то на этом всё.
Если нету или слабый крайний спутник то приступаем к центрованию. ( опишу позже если надо будет).

если правильно понял , проверить настройку антенны можно : на тюнере поставить НУЛЬ это должен быть по прибору 36 градус , и еще вопрос антенна из нулевого положения должна ходить в право и влево , управление с помощью кнопок ?

veselcak писав:если правильно понял , проверить настройку антенны можно : на тюнере поставить НУЛЬ это должен быть по прибору 36 градус , и еще вопрос антенна из нулевого положения должна ходить в право и влево , управление с помощью кнопок ?

Когда настраиваете мотор на тюнере на всех спутниках DiSEqC 1.2 и USALS должно быть выключены. (так проще). Настраивать только кнопками или кнопкой мотора. Когда настроите саму антенну сделайте сброс на моторе.

как сделать сброс на моторе?



и как произвести настройку кнопками?

как мотор называеться.

STRONG SRT DM 2100 в данном случае и если не сложно в чем разница управления с другими

еще такая проблема: при движении влево на отметки 70 загорелась красная кнопка - это глюк или что ?

и как выставить нулевую точку

veselcak писав:STRONG SRT DM 2100

У вас одна кнопка, раз нажали и держим мотор крутит-на запад, два раза нажали и держим крутит на восток.
Кнопка сброс находиться возле лампочки, маленькая дырочка и надпись резет, нажимать лучше слегка заточеной спичкой.
Сброс делаеться так---при включеном тюнере нажимаете и держите пока кто-то не выключит тюнер из сети 220 только после кнопку отпускаете.

veselcak писав:еще такая проблема: при движении влево на отметки 70 загорелась красная кнопка - это глюк или что ?

70- это предел, старайтесь туда не доезжать ато мотор может заехать за ограничитель и прийдеться разбирать мотор.
Что-бы легче ориентироваться где что запоминайте.
4--48; 5--38; 13--28; 53--16; 75--41; 90--56.

veselcak писав:в данном случае и если не сложно в чем разница управления с другими

В стронге одна кнопка а в других две, да и сброс в других делаеться по другому.

veselcak писав:27456 и как выставить нулевую точку

Что дает сброс настроек ?

Обнуляется мотор.